Bøyelaster i ny drakt

Dette innholdet er publisert før 1 juli 2021 av GIEK eller Eksportkreditt Norge.

Omfattende arbeid

Den omfattende forvandlingen inkluderer endringer på skroget, skipsdekket og tankene, samt montasje av 30 utstyrspakker og sikkerhetssystemer. Ombyggingen, som forventes fullført i fjerde kvartal 2016, inkluderer en rekke leveranser av skipsutstyr og tjenester fra norske underleverandører.

Eksportkreditt Norge har bidratt med et lån til finansiering av ombyggingen av «Hanne Knutsen», blant annet på grunn av andelen norsk innhold. Låntaker er selskapet KNOT FSO 1 AS, som er heleid av Knutsen NYK Offshore Tankers (KNOT).

Attraktivt med CIRR-renter

Øystein M. Kalleklev, CFO i Knutsen NYK Offshore Tankers, er fornøyd med samarbeidet med Eksportkreditt Norge.

– Finansiering fra Eksportkreditt Norge medførte at det ble enklere for oss å finansiere et slikt kapitalintensivt prosjekt. Det letter trykket på kapasiteten til bankene våre at Eksportkreditt bidrar med et lån på 700 millioner kroner av en total på 1,7 milliarder kroner. Med rentenedgangen den siste tiden, er også betingelsene med Eksportkreditts CIRR-lån attraktive, sier Kalleklev.

Eksportkreditt Norges lån har en løpetid på 8,5 år. Lånet er i sin helhet garantert av GIEK.

Se Knutsen NYK Offshore Tankers for mer informasjon selskapet.