Arctic Pearl er klar for skjellhøsting i Barentshavet

Ny teknologi gjør bærekraftig skjellhøsting mulig

Når skipet Arctic Pearl setter kursen mot Barentshavet i november 2022 er det over tre tiår siden noen har høstet av de rike haneskjellforekomstene i norske farvann. Takket være den unike teknologien utviklet av Ava Ocean i tett samarbeid med SINTEF, har norske myndigheter bevilget en femårig testkvote på 15.000 tonn i året for norske haneskjell, eller arktiske kamskjell som de også kalles.

Eksfin har bidratt med lån og dekning av kredittrisiko for å realisere ombyggingen av skipet Ocean Duke som tidligere har vært anvendt i oljeindustrien. Offshoreskipet ble bygget om til et fiskefartøy for skjellhøsting og byttet navn til Arctic Pearl. Ombyggingen skjedde ved Fiskerstrand verft på Sunnmøre.

Eksfins bidrag var viktig

Første fartøy på ny metode er et pionérarbeid som ikke hadde være mulig å finansiere uten Eksfin-ordninger som i samspill med lokal bank gir helt nødvendig risikoavlastning og finansiering ved siden av betydelig privat kapital som investeres i dette prosjektet.

Øystein Tvedt, daglig leder, Ava Ocean.

Jeg er glad for at Eksfin kan bidra til å åpne norsk eksport på et nytt område, og vil berømme Ava Ocean for å ha utviklet mer miljøvennlig teknologi som gjør det mulig å høste skjell på en skånsom måte. Det er bra at en bedrift som Ava Ocean har evnet å bruke aktører som Innovasjon Norge, SIVA, Forskningsrådet og Eksfin riktig.

Tone Lunde Bakker, administrerende direktør i Eksfin.